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高壓PEM電解槽技術(shù)如何向前突破？這項研究測試非常重要2025/2/26

2025年，綠氫產(chǎn)業(yè)全面提速。經(jīng)過2024年的推廣政策落地、示范項目投產(chǎn)以及制氫成本下探的多重驅(qū)動下，整個行業(yè)步入加速放量的階段。以“小標方、超高壓”技術(shù)路線為代表的高壓PEM電解槽迎來布局機會。高壓...

什么是氮氣吹掃，電解槽測試臺為什么要具備“氮氣吹掃”功能？2025/2/8

根據(jù)國家發(fā)改委與國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，我國設(shè)定了綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標：到2025年，綠氫年產(chǎn)能將達到10萬-20萬噸?！熬G氫”技術(shù)研究熱潮正盛，與之相關(guān)...

【文獻研讀】中科院長春應化所刑巍團隊：Fe-N-C 催化劑隨電位變化降解機制2024/11/5

論文團隊：中國科學院長春應用化學研究所邢巍課題組全文速覽Fe-N-C催化劑憑借優(yōu)異的催化活性和低廉成本，被譽為替代質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）鉑基催化劑的最有前景的候選材料。然而，對Fe-N-C催...

為什么燃料電池測試系統(tǒng)要有“反極帶載”功能？這篇文章告訴你！2024/10/12

當前我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程加快、研究燃料電池耐久性技術(shù)策略備受關(guān)注。燃料電池車輛在行駛中，在復雜工況條件下，可能會產(chǎn)生“欠氣現(xiàn)象”，尤其是“陽極欠氣”問題，困擾著燃料電池大規(guī)模商用。因此，借助具備“反極...

北理工團隊在質(zhì)子交換膜燃料電池的超低鉑載量半有序催化劑層研究中取得進展2024/10/9

北京理工大學李煜景研究員課題組在用于質(zhì)子交換膜燃料電池的超低鉑載量半有序催化劑層研究中取得進展。相關(guān)成果以“Semi-orderedcatalystlayerwithultra-lowPtloadin...

【實驗探究】鋰電池原位膨脹力測試，為安全出行保駕護航2024/8/19

隨著科技的飛速發(fā)展，鋰電池在新能源汽車、電動工具、移動電源等領(lǐng)域得到了廣泛應用。然而，鋰電池在使用過程中，由于各種原因，可能會導致膨脹現(xiàn)象，影響電池性能，甚至引發(fā)安全事故。本文將為大家介紹鋰電池膨脹測...

【文獻研讀】探索鋰離子電池熱失控特性與氣體組成：以不同正極材料為例2024/7/30

鋰離子電池在電動汽車、儲能電站等領(lǐng)域有著廣泛應用。近年來，鋰電池的安全性問題受到關(guān)注。在高溫、過充等條件下，鋰離子電池存在發(fā)生熱失控風險，引發(fā)自燃火宅事故。因此，深入研究鋰離子電池的熱失控特性及其產(chǎn)氣...

鋰電池安全如何破局？原位膨脹力測試助力技術(shù)研究2024/6/28

近年來，“雙碳”目標成為全民共識，能源轉(zhuǎn)型深入推進，鋰離子電池作為重要的新能源技術(shù)，廣泛應用于生活日常，汽車、電腦、手機等都有鋰電池的存在當前，鋰離子電池技術(shù)面臨諸多挑戰(zhàn)。鋰電池失控自燃引發(fā)的火災事故...

鋰電池新國標出臺，原位產(chǎn)氣量測試助力電池安全研發(fā)2024/6/17

日前，為了進一步提高電動自行車鋰電池質(zhì)量安全誰，工業(yè)和信息部組織起草了《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB43854—2024）。從此，電動自行車的鋰電池有了強制性國標。在我國城市街頭，電動...

電弛新能源-鋰電專欄：電池結(jié)構(gòu)與工作原理2024/5/28

電池的種類有很多，包含了鋅錳電池、鋰錳電池等一次電池，鉛酸電池、鋰離子電池、鈉離子電池等二次電池、燃料電池與微生物電池等，一個完整的電池大部分都需要正極、負極、電解質(zhì)，每種部分都發(fā)揮著其作用，共同維持...

2024固態(tài)電池元年，安全是關(guān)鍵，電弛電芯原位產(chǎn)氣如何解2024/4/1

2024年，被譽為固態(tài)電池元年。隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴大，固態(tài)電池作為一種具有高能量密度、長壽命、高安全性的新型電池，逐漸成為未來新能源汽車的主流動力電池。然而，在固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化過程中，安...

新能源汽車出海，如何筑牢電池安全關(guān)？GPT原位產(chǎn)氣量測定顯身手2024/3/8

2024年，中國定下了5%的經(jīng)濟增長目標，全力推進“新質(zhì)生產(chǎn)力”，電動汽車、鋰電池、光伏電池成為中國外貿(mào)“新三樣”。新能源汽車、電池產(chǎn)品蓬勃發(fā)展，帶動了相關(guān)分析測試儀器需求井噴，對新能源汽車安全、電池...

GPT原位產(chǎn)氣量測試系統(tǒng)在固態(tài)電池領(lǐng)域的應用2024/3/5

固態(tài)電池因其高能量密度、長壽命、高安全性能等優(yōu)點逐漸成為電池領(lǐng)域的研究熱點。在常規(guī)的以液態(tài)電解液作為電解質(zhì)的鋰電池中，NCM正極材料上會有產(chǎn)氣的現(xiàn)象。該氣體來源于電解質(zhì)和表面雜質(zhì)的分解和高SOC狀態(tài)下...

什么是固態(tài)電池 - 迎接國際新一輪動力電池技術(shù)競爭2024/2/26

固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)的電池，其電解質(zhì)可以是聚合物、氧化物、硫化物等多種材料。固態(tài)電池的結(jié)構(gòu)主要包括正極、負極、電解質(zhì)和隔膜四部分。與液態(tài)電池相比，固態(tài)電池具有更高的安全性、更...

圓柱電芯膨脹特性的表征方法2024/1/23

圓柱電芯的膨脹力主要源于電池內(nèi)部的化學反應和充放電過程中的物理變化。在充電過程中，正極上的活性物質(zhì)釋放電子并嵌入負極，導致正極體積減小，負極體積增大。同時，電解液在充電過程中發(fā)生相變及產(chǎn)氣副反應，也會...