電磁式轉速傳感器與齒輪的齒頂之間的間距，對轉速測量有至關重要的影響。除此之外，電磁式轉速傳感器的氣隙也是1個重要參數(shù)，其一般在0.5～1.5 mm為宜。氣隙小的傳感器輸出信號峰值電壓幅值就大，利于檢測，但對被測件的制造精度與裝配要求會提高，也會使制造成本增加；氣隙大的傳感器對被測件的制造精度與裝配要求低，但輸出信號峰值電壓幅值就小，不利于檢測。

安裝傳感器時，傳感器端面應正對齒輪（齒輪直徑與傳感器中心在同一直線上）。方法如下：首先使用扳手將傳感器旋入，直至傳感器斷面與齒輪齒頂相接觸；其次將傳感器回旋半圈，使其間隙為0.5～1.5 mm；zui后旋緊鎖緊螺母，將傳感器固定。

檢查轉速傳感器電磁感應線圈阻值的方法如下：將萬用電表的置于電阻kΩ擋，用萬用電表2根表筆接觸傳感器的2個端子，測量傳感器兩輸出端之間的電阻值。不同廠家和型號的傳感器阻值不等，如果傳感器損壞，其阻值為0（短路）或無窮大（斷路）。

確認電磁感應線圈良好后，還應用萬用電表檢測交流電壓信號。方法如下：將萬用電表的置于交流電壓20?V擋，斷開傳感器的連接器，用萬用電表2根表筆接觸傳感器的2個端子，啟動設備使齒輪旋轉，觀察交流電壓信號。正常時，交流電壓值隨齒輪轉速的增加而增大。

如果未觀察到交流電壓信號，需檢查傳感器的安裝狀況；如果能觀察到交流電壓信號，則需檢查傳感器到對應控制器的連接線路。

摘自《*工程機械網(wǎng)》