電力系統(tǒng)

· 變電站： 在某 110kV 變電站中，采用了無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜的觸頭、母線連接點(diǎn)等部位進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。安裝了數(shù)百個(gè)無(wú)線測(cè)溫傳感器，這些傳感器通過(guò)感應(yīng)取電，無(wú)需電池更換。數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信方式傳輸?shù)胶笈_(tái)監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定閾值（如 75℃預(yù)警，85℃報(bào)警）時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出告警信號(hào)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行，成功發(fā)現(xiàn)了多次因觸頭松動(dòng)導(dǎo)致的溫度異常升高情況，避免了設(shè)備故障的擴(kuò)大，保障了變電站的可靠運(yùn)行，減少了停電事故的發(fā)生概率。

 另一座 220kV 變電站，為實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守模式下對(duì)設(shè)備的有效監(jiān)控，部署了無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)。針對(duì)變壓器的套管、繞組等關(guān)鍵部位安裝無(wú)線測(cè)溫傳感器，同時(shí)對(duì)高壓斷路器的觸頭和連接部位也進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示各測(cè)點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù)，并生成歷史溫度曲線。通過(guò)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的分析，能夠提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在過(guò)熱故障，例如通過(guò)分析溫度變化趨勢(shì)，預(yù)測(cè)到某臺(tái)變壓器繞組溫度有逐漸升高的跡象，及時(shí)安排檢修，發(fā)現(xiàn)了繞組局部絕緣受損的問(wèn)題，避免了變壓器的嚴(yán)重故障，提高了變電站的運(yùn)維效率和可靠性。

· 開(kāi)閉所：某城市商業(yè)區(qū)的開(kāi)閉所，負(fù)責(zé)為周邊眾多商業(yè)建筑供電。由于負(fù)荷較大且供電可靠性要求高，安裝了無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品。對(duì)開(kāi)閉所內(nèi)的所有開(kāi)關(guān)柜觸點(diǎn)、電纜接頭等部位進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，共安裝了 100 多個(gè)無(wú)線測(cè)溫傳感器。系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)報(bào)警功能，當(dāng)某個(gè)測(cè)點(diǎn)溫度異常時(shí)，不僅在開(kāi)閉所本地發(fā)出聲光報(bào)警，還會(huì)通過(guò)短信和電話通知相關(guān)運(yùn)維人員。投入使用后，有效保障了開(kāi)閉所的穩(wěn)定運(yùn)行，減少了因設(shè)備過(guò)熱導(dǎo)致的停電事故對(duì)商業(yè)區(qū)的影響，提高了供電可靠性和用戶滿意度。

工業(yè)生產(chǎn)

· 鋼鐵廠：在鋼鐵廠的高爐配電系統(tǒng)中，無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品得到了應(yīng)用。針對(duì)高爐鼓風(fēng)機(jī)、電爐等關(guān)鍵設(shè)備的供電開(kāi)關(guān)柜和電纜線路，安裝了無(wú)線測(cè)溫傳感器。由于鋼鐵廠環(huán)境惡劣，存在高溫、粉塵和強(qiáng)電磁干擾等問(wèn)題，所選無(wú)線測(cè)溫傳感器具有良好的耐高溫、防塵和抗干擾性能。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電氣設(shè)備的溫度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)因長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行或設(shè)備老化導(dǎo)致的溫度異常，例如某臺(tái)電爐的進(jìn)線電纜接頭溫度過(guò)高，及時(shí)安排處理，避免了電纜過(guò)熱燒毀和電爐停產(chǎn)事故，保障了鋼鐵生產(chǎn)的連續(xù)性，降低了設(shè)備維護(hù)成本和生產(chǎn)損失。

· 水泥廠：水泥廠的回轉(zhuǎn)窯、磨機(jī)等大型設(shè)備的供電系統(tǒng)也采用了無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品。對(duì)水泥廠配電室的高低壓開(kāi)關(guān)柜、變壓器以及現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)的接線盒等部位進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)將溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街锌厥?，操作人員可以通過(guò)監(jiān)控畫(huà)面隨時(shí)查看設(shè)備溫度情況。當(dāng)溫度異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，提醒工作人員及時(shí)處理。例如，通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)某臺(tái)磨機(jī)電機(jī)接線盒溫度過(guò)高，經(jīng)檢查是接線松動(dòng)引起，及時(shí)處理后避免了電機(jī)故障，保證了水泥生產(chǎn)流程的正常運(yùn)行，提高了設(shè)備的可靠性和生產(chǎn)效率。

交通運(yùn)輸

· 鐵路牽引變電所：在鐵路牽引變電所中，為確保供電設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，安裝了無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)。對(duì)牽引變壓器、高壓開(kāi)關(guān)柜、接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)等設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。由于鐵路供電系統(tǒng)對(duì)可靠性要求高，且設(shè)備運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品具備高可靠性、抗振動(dòng)和抗電磁干擾能力。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備過(guò)熱等潛在故障，保障鐵路牽引供電的穩(wěn)定性，避免因供電設(shè)備故障導(dǎo)致列車晚點(diǎn)或停運(yùn)等情況發(fā)生。例如，曾及時(shí)發(fā)現(xiàn)某牽引變壓器套管溫度異常升高，經(jīng)檢修避免了變壓器故障，確保了鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃颉?/span>

· 城市軌道交通：在城市地鐵的變電所和供電區(qū)間，無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品也有應(yīng)用。對(duì)地鐵變電所的開(kāi)關(guān)柜、整流器等設(shè)備以及區(qū)間電纜接頭進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。無(wú)線測(cè)溫傳感器采用小巧輕便的設(shè)計(jì)，便于安裝在狹小的空間內(nèi)。系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通信將溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)降罔F的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警功能。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電纜接頭溫度異常升高時(shí)，能夠及時(shí)通知相關(guān)部門進(jìn)行處理，保障了地鐵供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行，為地鐵的正常運(yùn)營(yíng)提供了可靠的電力保障，減少了因供電設(shè)備故障導(dǎo)致的地鐵停運(yùn)事故，提高了城市軌道交通的服務(wù)質(zhì)量和可靠性。

倉(cāng)儲(chǔ)物流

· 糧食倉(cāng)儲(chǔ)：某大型糧食儲(chǔ)備庫(kù)采用無(wú)線測(cè)溫監(jiān)控平臺(tái)對(duì)糧食儲(chǔ)存環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在各個(gè)糧倉(cāng)內(nèi)不同位置安裝無(wú)線測(cè)溫傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)糧食堆的溫度變化。這些傳感器具有低功耗、長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn)，無(wú)需頻繁更換電池。通過(guò)無(wú)線通信方式將溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。當(dāng)糧食堆內(nèi)溫度出現(xiàn)異常升高（如超過(guò) 30℃，根據(jù)不同糧食品種和儲(chǔ)存條件設(shè)定）時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提示工作人員可能存在糧食發(fā)熱霉變等問(wèn)題。工作人員可以及時(shí)采取通風(fēng)、翻倉(cāng)等措施進(jìn)行處理，有效地保障了糧食的儲(chǔ)存質(zhì)量，減少了糧食損耗，降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本。

· 冷鏈物流：在冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)中，無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品用于監(jiān)測(cè)冷庫(kù)內(nèi)的溫度以及冷藏運(yùn)輸車輛的貨物溫度。在冷庫(kù)內(nèi)不同區(qū)域安裝多個(gè)無(wú)線測(cè)溫傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度并確保溫度保持在設(shè)定的冷藏溫度范圍內(nèi)（如 -18℃±2℃ 對(duì)于冷凍貨物）。對(duì)于冷藏運(yùn)輸車輛，在車廂內(nèi)安裝無(wú)線測(cè)溫設(shè)備，通過(guò)無(wú)線通信將溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)轿锪鞅O(jiān)控中心。一旦溫度出現(xiàn)異常波動(dòng)，監(jiān)控中心會(huì)立即收到報(bào)警信息，及時(shí)通知司機(jī)采取措施調(diào)整溫度，保證貨物在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中的質(zhì)量安全，避免因溫度異常導(dǎo)致貨物變質(zhì)損壞，減少了物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，提高了冷鏈物流的服務(wù)質(zhì)量和可靠性。

建筑領(lǐng)域

· 大型商業(yè)建筑：某購(gòu)物中心采用無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)對(duì)其變配電室的電氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)配電柜內(nèi)的斷路器觸頭、母線連接點(diǎn)等安裝無(wú)線測(cè)溫傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度變化。當(dāng)溫度超過(guò)預(yù)警值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)向物業(yè)的設(shè)備管理部門發(fā)出報(bào)警，以便及時(shí)安排檢修。同時(shí)，通過(guò)對(duì)溫度數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期分析，還可以為設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃提供依據(jù)，例如根據(jù)溫度變化趨勢(shì)提前安排對(duì)某些溫度較高的設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保障了購(gòu)物中心的正常供電，避免因電氣設(shè)備故障導(dǎo)致商場(chǎng)停電，影響商戶經(jīng)營(yíng)和顧客體驗(yàn)。

· 高層建筑：在某高層建筑的電氣豎井中，安裝了無(wú)線測(cè)溫產(chǎn)品對(duì)電纜接頭等部位進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。由于高層建筑電氣豎井內(nèi)電纜眾多，且一旦發(fā)生故障維修難度較大，通過(guò)無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)掌握電纜接頭的溫度情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)電纜接頭溫度異常升高時(shí)，能夠及時(shí)確定故障位置，通知相關(guān)人員進(jìn)行處理，預(yù)防電纜火災(zāi)等事故的發(fā)生，保障了高層建筑的電氣安全和居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。