力士樂柱塞泵A10V028DR/31R-PSC12N00廠家直銷

力士樂柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置，它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。缸體上均布有若干個（7或9個）軸向排列的柱塞，柱塞與缸體孔以很精密的間隙配合，一端頂在斜盤上，當齒輪泵泵軸與缸體固連在一起旋轉時，柱塞既能隨缸體在泵軸的帶動下一起轉動，又能在缸體的孔內靈活往復移動，柱塞在缸體內自下而上旋轉的左上半周內逐漸向左伸出，使缸體孔右端的T作腔體積不斷增加，產生局部真空，油液經配油盤上吸油腔被吸進來。反之，當柱塞在其自上而下回轉的右下半周內逐漸向右縮回缸內，使密封工作腔體積不斷減小，將油從配油盤上的排油膠向外壞出。缸體每轉一轉，每個柱塞往復運動一次，完成一次壓油和一次吸油。缸體連續(xù)旋轉，則每個柱塞不斷吸油和壓油，給液壓系統提供連續(xù)的壓力油。另外，在滑靴與斜盤相接觸的部分有一個油室，壓力油通過柱塞中間的小孔進人油室，在滑靴與斜盤之間形成一個油膜，起著相互支承作用，從而減少了磨損

A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VS→斜盤式變量泵，此系列工業(yè)驅動用，公稱壓力 28MPa，zui高壓力35MPa；
O →運行方式，此系列用于開式回路系統；
28→排量規(guī)格此型號為18ml（另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量）
DR →控制機構，（DG表示兩位控制直接驅動；DR(G)表；示壓力控制遠程控制；DFR（1）壓力/流量控制 ；帶有1指在X油路無小孔；DFLR壓力/流量/功率控制；FHD流量 控制，和先導壓力有關帶壓力控制；FE1**流量電控；DFE1**壓力/流量電控；ED電液壓力控制）；
31 →產品系列
R →轉動方向（R順時針，L逆時針）
P →密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠，符合DIN ISO 1629)）
P →軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅動轉矩)）；
A →安裝法蘭孔（A指ISO 2孔，B指ISO 4孔）；
12 →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺釘；
N00 →通軸，（N00無通軸驅動；有通軸驅動帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等）
A10V變量軸向柱塞泵特點：
— 用于液壓開式回路的斜盤結構軸向柱塞變量泵
— 流量正比于驅動轉速和排量，并能通過調節(jié)斜盤傾角實 現無級變量
— ISO標準的安裝法蘭
— 法蘭連接符合SAE米制
— 有兩個殼體泄油孔
— 優(yōu)良的吸入性能
— 允許連續(xù)運行壓力可達280 bar
— 低噪聲
— 長壽命
— 驅動軸能承受軸向及徑向負載
— 高的功率/重量比
— 廣范圍的多種控制形式
— 控制響應時間短
— 采用通軸結構，可用于多回路系統

A10VSO28DR/32R-PPA121V00,

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