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FESTO氣囊式氣缸可被用作驅動元件和氣動彈簧元件。氣囊式氣缸連接氣源和排氣后，可作為驅動元件。隨著行程的增加，相對于氣囊的收縮力，產(chǎn)生的力會遞減。氣囊式氣缸連接恒定氣壓時，可用作緩沖元件。其結構特點簡單，由兩塊金屬連接板和相連接的橡膠氣囊組成。不存在密封元件和移動機械元件。氣囊式氣缸是單作用氣缸，不需要彈簧復位，而是通過外部作用力復位。
氣囊式氣缸的行程可被用于做圓形路徑。這種情況下，不得超過傾斜角 á。在設置時，必須遵守一定高度，任意點都不得超過最高高度。