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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>測量/計量儀器>傳感器>速度傳感器> Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器

Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 杭州雷邁科技有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時間 2025/4/12 17:38:26
  • 訪問次數(shù) 268

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杭州雷邁科技有限公司(Labmates Technology成立于2010公司致力于實驗室*科學儀器和工業(yè)專用設備的研發(fā)、銷售和技術(shù)服務,產(chǎn)品應用于新材料、電子、半導體、化工、光伏、玻璃等眾多行業(yè)及高等院校和科研機構(gòu)。

公司主營產(chǎn)品包括鐵電材料測試儀、寬頻介電阻抗譜儀、薄膜壓電測試儀、3D輪廓儀、顯微CT、光譜分析儀、X射線衍射儀和分光光度儀等分析測試儀器和設備。我們關(guān)注科技發(fā)展趨勢和動態(tài),與時俱進引進新興功能性材料的分析和表征整體解決方案,已與眾多高校及科研院所建立起技術(shù)交流和合作關(guān)系,以專業(yè)應用技術(shù)為優(yōu)勢,以產(chǎn)品整體解決方案為己長,為用戶提供可靠的產(chǎn)品和有效的服務。

經(jīng)過團隊每一個成員的持續(xù)努力和奮斗,公司不斷拓展業(yè)務范圍和知識的邊界,穩(wěn)步發(fā)展。專業(yè)的銷售和技術(shù)服務工程師,結(jié)合*的產(chǎn)品和誠實守信的經(jīng)營理念,贏得廣大客戶的認可。特別在不斷涌現(xiàn)的新材料和技術(shù)方面,我們緊跟步伐,不斷開拓,竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務!

我們的愿景是通過提供以科學為基礎的高品質(zhì)、新技術(shù)的產(chǎn)品和服務,成為*實驗室的專業(yè)合作伙伴,此正是我們的英文名稱“Labmates”之寓意。我們真誠感謝客戶的支持,期待分享一個成功的未來。





分光測色儀,鐵電測試儀,光學輪廓儀,原子力顯微鏡,光譜儀,測配色系統(tǒng)等實驗室儀器和設備

應用領(lǐng)域 農(nóng)林牧漁,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣

Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器


 

Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器


用于精確非接觸式測量真實地面速度不受車輪/驅(qū)動打滑影響。
對地表特性變化具有高度抗干擾性。


Speed Wedge MKII 多普勒雷達測速傳感器典型應用場景:

◆室內(nèi)車輛      

◆移動機械  

◆傳送帶    

◆物料流轉(zhuǎn)


產(chǎn)品描述
Speed Wedge MKII 是一款多普勒雷達傳感器,用于測量車輛、機械設備或物體相對于傳感器的真實地面速度。該傳感器以非接觸方式測量如室內(nèi)運輸車輛、叉車、傳送帶、非公路車輛及鐵路應用的前進速度,因此不受車輪/驅(qū)動打滑、有效輪胎周長及輪胎下陷的影響。針對嚴苛環(huán)境,傳感器采用小巧、堅固的全密封外殼設計。

產(chǎn)品優(yōu)勢

精確測量真實地面速度,不受車輪打滑、有效輪胎周長及車輪下陷影響

高動態(tài)性能,適用于監(jiān)控、控制及閉環(huán)控制

抗地表特性變化干擾

支持工業(yè)標準脈沖輸出(符合 DIN 9684 / ISO 11786)


應用優(yōu)勢

非接觸式無線測量真實地面速度及行駛距離

不受車輪/牽引裝置打滑及滑動影響

不受實際車輪/輪胎周長變化影響(如磨損、胎壓波動、附著物堆積)

不受輪胎/履帶在松軟地面下陷影響

適用于多樣化車隊的所有車輛類型

與定制化改造現(xiàn)有車隊測速方案(如CAN OBD、轉(zhuǎn)速傳感器、變速箱傳感器等)相比,成本更低

與原始設備制造商(OEM)無關(guān)的通用解決方案

高動態(tài)性能及信號更新速率

提供真實地面速度數(shù)據(jù),支持牽引、打滑及制動監(jiān)控與控制

安裝簡便,可平行或垂直于被測物體/表面

不受地表特性變化影響

持DIN 9684/ISO 11786脈沖輸出及RS232串口

可選:CAN總線接口

速度范圍從0.8千米/小時以下至200千米/小時

態(tài)勢感知:檢測停止狀態(tài)及運動方向(前進-后退)

精準作業(yè)(如噴灑、施肥、播種)的基礎,需依賴行進速度與行駛距離數(shù)據(jù)

可作為航位推測系統(tǒng)組件,用于GPS/GNSS受限環(huán)境(如室內(nèi)、隧道、地下采礦)中的慣性測量單元(IMU)

在GNSS欺騙/干擾場景下,以獨立真實地面速度數(shù)據(jù)輔助增強導航系統(tǒng)

與GNSS及慣性測量系統(tǒng)的傳感器融合,提升定位精度、質(zhì)量及可靠性

輔助增強室內(nèi)實時定位系統(tǒng)(RTLS)性能

提升道路內(nèi)外、建筑/倉庫、地下采礦等場景中自主及安全方案的安全性、完整性和可靠性

為移動物聯(lián)網(wǎng)(IoT)中的GNSS慣性導航系統(tǒng)(INS)、定位與導航提供獨立真實地面速度支持

集成于INS系統(tǒng),增強抗GNSS干擾與欺騙攻擊能力

車輛輪胎/車輪/牽引裝置打滑與滑動監(jiān)控及閉環(huán)控制

輪胎/車輪/牽引裝置磨損監(jiān)測(對比輪速脈沖,適用于礦用自卸車/運輸車、鐵路貨車/機車等)

GNSS欺騙檢測/指示:當GNSS平臺實際速度與雷達真實地面速度不一致時觸發(fā)警告



技術(shù)數(shù)據(jù):

電源:9至28伏直流電

電流消耗:<200毫安

溫度范圍:

存儲:-40°C至+85°C

工作:-40°C至+70°C

頻率與功率:24.15吉赫至24.25吉赫,發(fā)射功率12.7分貝毫瓦(等效全向輻射功率)

輸出信號:根據(jù)DIN 9684/ISO 11786標準,每米130個脈沖(36.1赫茲/公里/小時),并提供RS-232接口

動態(tài)范圍:20赫茲更新率

速度范圍:0.8公里/小時至200公里/小時

傳感器配置:單雷達前端

尺寸:110毫米×55毫米×45毫米(長×寬×高,不含電纜)

連接器:DIN M12公頭插頭

安裝方式:基板與測量對象平行,距離100至700毫米

環(huán)境保護等級:符合ISO 20653標準的IP6KX、IPX7和IPX9





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