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意大利BERTOCCO減速機(jī)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 南京灼華電氣有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2025/2/27 13:35:28
  • 訪問次數(shù) 981
產(chǎn)品標(biāo)簽

BERTOCCOP722-SPR-0200MEL

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《詩經(jīng)·國風(fēng)·桃夭》曰:桃之夭夭,灼灼其華。之子于歸,宜其室家。凝華夏千年之智慧、集江南*之靈氣。南京灼華電氣有限公司成立于2015年,公司位于國家東部地區(qū)現(xiàn)代工業(yè)基地—南京六合區(qū),本公司是專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化、電氣控制、自動(dòng)化儀表的企業(yè)。可為用戶提安全可靠的工業(yè)過程控制產(chǎn)品及****解決方案。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于水泥、冶金、礦山、石油、化工、機(jī)械、電力、能源、環(huán)保、航空航天、機(jī)器人制造等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。
    本公司與世界千余家各大廠商精誠合作,經(jīng)銷歐美日各類進(jìn)口工控備件。如美國ASCO電磁閥、德國HYDAC、德國SICK、日本橫河EJA、德國SAMSON閥門定位、美國FISHER閥門定位器、德國SCHUNK夾具、德國E H、德國ASM傳感器等等。常年備有大量庫存現(xiàn)貨,*,可提供技術(shù)選型支持。
    本公司為適應(yīng)國內(nèi)各大電廠、化工、冶金等行業(yè)用戶特定需求,本公司專業(yè)生產(chǎn)各類國產(chǎn)測(cè)溫儀表、流量儀表、物位儀表、電纜橋架、調(diào)節(jié)閥等等,可提供產(chǎn)品及成套項(xiàng)目設(shè)計(jì)、選型、改造等。
  回首崢嶸歲月,我們風(fēng)雨同舟;展望發(fā)展道路,我們信心滿懷。
  如今,南京灼華電氣正以更加旺盛的斗志,自強(qiáng)不息的精神,秉持灼華人 “用戶至上、*、管理高效、維譽(yù)至誠”的企業(yè)理念,本著以人為本、互惠互利的經(jīng)營原則,矢志于民族工業(yè)的騰飛,以可靠的質(zhì)量,富有競(jìng)爭力的價(jià)格,完善周到的服務(wù),期待與國內(nèi)外客商真誠合作,共享創(chuàng)造與繁榮之喜悅,永無止境地向更加輝煌的未來奮進(jìn)!






進(jìn)口泵閥、電機(jī)、傳感器、編碼器

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子/電池
  意大利BERTOCCO減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

  意大利BERTOCCO減速機(jī)簡介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動(dòng)力、增大轉(zhuǎn)矩的獨(dú)立傳動(dòng)部件。減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇合適的減速器。減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

意大利BERTOCCO減速機(jī)


  意大利BERTOCCO減速機(jī)附件:
  為了保證減速器的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。
  1、檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí),檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
  2、通氣器減速器工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。
  3、軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。
  4、定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置,以免錯(cuò)裝。
  5、油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器。
  6、放油螺塞換油時(shí),排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的低位置處開設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。
  7、意大利BERTOCCO減速機(jī)附件啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出~2個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。




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