寶帝BURKERT擺動驅(qū)動裝置球閥由一個(gè)氣動擺動驅(qū)動裝置和一個(gè)二位二通或二位三通閥體構(gòu)成，在所述的閥體上，具有一個(gè)浮動的精準(zhǔn)鋼球。供貨的擺動驅(qū)動裝置，被設(shè)計(jì)成單作用或雙作用的驅(qū)動裝置。通過使用實(shí)心球，可以實(shí)現(xiàn)有利的流動特性。氣動擺動驅(qū)動裝置不銹鋼球閥精確的終端位置設(shè)置直通式有利的流動特性驅(qū)動裝置(drive device)
帶式輸送機(jī)的動力部分由電動機(jī)高速軸聯(lián)軸器減速器和低速軸聯(lián)軸器以及制動器
組成
以及各種工具的動力源
BURKERT驅(qū)動裝置的用途是帶動具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)的牽引構(gòu)件和工作構(gòu)件或者將無牽引構(gòu)件輸送機(jī)的工作構(gòu)件帶動。用電動機(jī)帶動減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥門的裝置（圖2）。有的由電磁力驅(qū)動閥門（見電磁閥）。它有多圈回轉(zhuǎn)式和部分回轉(zhuǎn)式兩種型式。其特點(diǎn)是電力供應(yīng)方便、容易調(diào)整、出力大，適合于遙控和自動控制的需要，使用較為廣泛。但在設(shè)計(jì)制造時(shí)需要考慮室外、易燃易爆等環(huán)境條件對電動裝置的影響，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。電動裝置一般由下列部分組成：①電動機(jī)，特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)、起動轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)動慣量小，短時(shí)、斷續(xù)工作。②減速機(jī)構(gòu)，用以減低電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。③預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置。④轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩（或推力）并使之不超過預(yù)定值。⑤手動、電動切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行手動或電動操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。⑥開度指示器,用以顯示閥門在

寶帝BURKERT擺動驅(qū)動裝置啟閉過程中所處的位置
氣液聯(lián)動裝置和電液聯(lián)動裝置
由壓縮氣體或電力作為動力源的液壓機(jī)構(gòu)組成。常見的為部分回轉(zhuǎn)式，其特點(diǎn)是動作迅速、出力大，可驅(qū)動大口徑的閥門。這種裝置常用于石油和天然氣長距離輸送管道的截?cái)嚅y或緊急自動截?cái)嚅y。多圈回轉(zhuǎn)式、部分回轉(zhuǎn)式和直線往復(fù)式 3種。多圈回轉(zhuǎn)式適用于閥桿或閥桿螺母需要回轉(zhuǎn)多圈才能全開或全關(guān)的閥門，如閘閥、截止閥，輸出轉(zhuǎn)矩值的系列一般為 40～10000牛米（推力為20～1100千牛）。部分回轉(zhuǎn)式適用于閥桿在回轉(zhuǎn)一圈之內(nèi)就能全開或全關(guān)的閥門，如球閥、蝶閥，其輸出轉(zhuǎn)矩的系列一般為 125～125000牛米。直線往復(fù)式適用于閥桿只做直線往復(fù)運(yùn)動就能全開或全關(guān)的閥門如電磁閥。按動力源可分為

BURKERT手動裝置、BURKERT氣動裝置、BURKERT液動裝置、BURKERT電動裝置、氣液聯(lián)動裝置、電液聯(lián)動裝置等。zui原始和zui簡單的閥門驅(qū)動裝置是手輪(手柄)。隨著閥門的大型化和生產(chǎn)過程的自動化，對各種閥門驅(qū)動裝置的需要越來越多。閥門驅(qū)動裝置在工業(yè)生產(chǎn)自動化中占有重要地位。 
手動裝置
由人力驅(qū)動的減速裝置，用以減小手動操作閥門所需要的力，通常有多圈回轉(zhuǎn)式和部分回轉(zhuǎn)式兩種。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便。它常用于驅(qū)動公稱通徑小于300毫米的閥門。 
氣（液）動裝置
BURKERT多數(shù)由壓縮氣體或液壓驅(qū)動的壓力缸構(gòu)成(圖1)，少數(shù)由氣動馬達(dá)或液壓馬達(dá)驅(qū)動的減速機(jī)構(gòu)成。前一種廣泛用作部分回轉(zhuǎn)式和直線往復(fù)式驅(qū)動；后一種可以用作多圈回轉(zhuǎn)式驅(qū)動，有的可以與電動裝置通用。它們都有結(jié)構(gòu)緊湊、 啟閉迅速的特點(diǎn)， 適用于室內(nèi)或有腐蝕、易燃易爆的環(huán)境；其缺點(diǎn)是配管較復(fù)雜，不適于遠(yuǎn)距離控制。氣動裝置的壓力一般為(4～6)×105帕,出力較小。液動裝置采用較高的壓力，出力較大。

,德國BURKERT驅(qū)動裝置，寶帝BURKERT驅(qū)動裝置