3） 應(yīng)用
? 測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴射器的部件和軸承上殘余奧氏體
? 測(cè)量車(chē)輪鏈輪的殘余應(yīng)力
? 測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的殘余應(yīng)力（凸輪輪軸，連接桿，發(fā)動(dòng)機(jī)軸，平衡器）
? 測(cè)量深沖壓引起的殘余應(yīng)力（家庭用具，結(jié)構(gòu)零件）
? 測(cè)量氣體傳導(dǎo)中現(xiàn)存的運(yùn)行應(yīng)力
? 測(cè)量大的應(yīng)力結(jié)構(gòu)中的運(yùn)行應(yīng)力
? 測(cè)量噴丸硬化和軋制構(gòu)件遭受應(yīng)力的效率
? 測(cè)量鑄造中的殘余應(yīng)力（鑄鐵零件的機(jī)床和鋁制汽車(chē)零部件）
? 測(cè)量焊接（激光或電焊）引起的應(yīng)力
? 探索鋁合金汽車(chē)輪閥的抵抗應(yīng)力和殘余應(yīng)力之間的關(guān)系
? 優(yōu)化切屑排除的工作參數(shù)，以提高機(jī)械部件的抵抗應(yīng)力
? 測(cè)量螺旋面和彈簧的殘余應(yīng)力
? 探索工作負(fù)荷的臨界區(qū)（武器和航空）

? 殘余應(yīng)力是在熱處理，機(jī)械加工，焊接和表面處理等制造過(guò)程中產(chǎn)生的。這種應(yīng)力*影響部件的抵抗力，特別是在應(yīng)力作用下，經(jīng)常引起冶金學(xué)上無(wú)理由的斷裂。
? 殘余應(yīng)力分析的重要性越來(lái)越高。焊接結(jié)構(gòu)，齒輪，噴沙零件，熱處理以及許多其他的處理方法都可以通過(guò)X射線衍射儀的幫助來(lái)控制和監(jiān)控。此外，X射線衍射儀還可以減少數(shù)據(jù)收集時(shí)間。
? 測(cè)量金屬中的應(yīng)力是利用原子間距作為一個(gè)應(yīng)力計(jì)。原子間距可以通過(guò)X射線衍射分析。
? 即使是一小部分殘留奧氏體（5%）也會(huì)引起變形導(dǎo)致部件不能使用，例如，滾珠軸承的導(dǎo)軌和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射器針?？梢酝ㄟ^(guò)檢測(cè)奧氏體的存在來(lái)優(yōu)化熱處理。